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車(chē)主遭遇索賠困惑 央視質(zhì)疑車(chē)險(xiǎn)“無(wú)責(zé)免賠”

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2011-02-23??
核心提示:  我國(guó)的汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2億輛左右。絕大多數(shù)車(chē)主都會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)買(mǎi)份商業(yè)保險(xiǎn),其中不少車(chē)主給自己的車(chē)買(mǎi)的還是所謂的“全險(xiǎn)”,以為自己的車(chē)無(wú)論碰到什么問(wèn)題,都可以找保險(xiǎn)公司全額理賠。但是,在理賠的過(guò)程中,保險(xiǎn)公司常把“有責(zé)才賠”的條款提了出來(lái)……..

  我國(guó)的汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2億輛左右。絕大多數(shù)車(chē)主都會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)買(mǎi)份商業(yè)保險(xiǎn),其中不少車(chē)主給自己的車(chē)買(mǎi)的還是所謂的“全險(xiǎn)”,以為自己的車(chē)無(wú)論碰到什么問(wèn)題,都可以找保險(xiǎn)公司全額理賠。但是,在理賠的過(guò)程中,保險(xiǎn)公司常把“有責(zé)才賠”的條款提了出來(lái)……

  多位車(chē)主遭遇索賠困惑

  困惑一:車(chē)被刮蹭“全險(xiǎn)”只賠70%

  酷愛(ài)汽車(chē)的小張大學(xué)畢業(yè)不到兩年就用自己幾乎全部積蓄買(mǎi)了一部車(chē),并按照保險(xiǎn)推銷(xiāo)人員的話(huà)給自己的車(chē)買(mǎi)了所謂的全險(xiǎn)。

  前不久,小張的車(chē)好好地在停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)等著進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候出了個(gè)小事故,交警認(rèn)定對(duì)方是全責(zé),但是之后肇事司機(jī)百般推托,就是不愿意賠償,無(wú)奈之下,小張直接聯(lián)系對(duì)方的保險(xiǎn)公司,可是對(duì)方保險(xiǎn)公司非說(shuō)小張不是他們的客戶(hù)不和小張接觸,無(wú)奈的小張聽(tīng)了這話(huà)想起來(lái)自己的車(chē)投了足額車(chē)損險(xiǎn),于是他覺(jué)得自己的保險(xiǎn)公司應(yīng)該能幫助他解決問(wèn)題。但是小張告訴記者,他自己的保險(xiǎn)公司也不管他,事實(shí)真是這樣嗎?記者撥通了小張所投保保險(xiǎn)公司的電話(huà)想驗(yàn)證一下。

  投了足額的車(chē)損險(xiǎn),出了事故,還要先劃分責(zé)任,如果沒(méi)有責(zé)任,自己的保險(xiǎn)公司就不賠償。按照這位客服的指點(diǎn),記者在平安保險(xiǎn)的格式合同中找到了這樣的條款。事有巧合,就在這次事故后不久,小張的車(chē)放在停車(chē)場(chǎng)里被刮了一下,肇事車(chē)輛逃逸。按照保險(xiǎn)公司之前的說(shuō)法,由于這次事故小張也沒(méi)責(zé)任,所以,保險(xiǎn)公司會(huì)不會(huì)賠給自己修車(chē)的錢(qián),小張很沒(méi)有底,但是由于實(shí)在找不到肇事方,小張只好硬著頭皮再找自己的保險(xiǎn)公司。

  可賠給小張,也可不賠,如果賠了就只賠70%。前一次無(wú)責(zé)不賠,這一次無(wú)責(zé)小賠。同一家保險(xiǎn)公司。這令小張實(shí)在無(wú)法理解。

  困惑二:墊付4萬(wàn)元只能獲賠一半

  從鄉(xiāng)下到南京創(chuàng)業(yè)的老張,從親戚朋友那里湊了20多萬(wàn)元買(mǎi)了一輛渣土車(chē)經(jīng)營(yíng),妻子則找了一份為保險(xiǎn)公司代賣(mài)保險(xiǎn)的工作,正是由于聽(tīng)了妻子關(guān)于買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)很有用的意見(jiàn),老張花了近1萬(wàn)元為自己的車(chē)上了足額保險(xiǎn)。后來(lái),老張的車(chē)出了事故,但由于不同意保險(xiǎn)公司只賠一半,老張事故中墊付的四萬(wàn)多元無(wú)法得到賠償,老張和妻子發(fā)生了矛盾。老張覺(jué)得,既然交了錢(qián)也得不到賠償,那還不如省下近一萬(wàn)元的保費(fèi),可以自己彌補(bǔ)一下?lián)p失。

  江蘇車(chē)主

  起訴保險(xiǎn)公司獲法院支持

  去年9月,江蘇車(chē)主陳新春在走投無(wú)路的情況下鼓起勇氣,將自己所投保的安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司告上了法庭。

  原來(lái),2008年,陳新春駕駛自己的車(chē)輛在311省道上發(fā)生了嚴(yán)重交通事故,車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞變形。事故認(rèn)定,陳新春負(fù)主要責(zé)任。但是陳新春萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到,在向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司竟然要求對(duì)嚴(yán)重?fù)p壞的車(chē)輛,進(jìn)行修復(fù)。

  保險(xiǎn)公司聲稱(chēng),不接受修理決定,就一分錢(qián)也不賠。而此時(shí)車(chē)主陳新春本人在事故中

  已經(jīng)全身癱瘓,轉(zhuǎn)回老家生活了。出于委曲求全以換得盡快拿到一點(diǎn)錢(qián)的想法,陳新春接受了放棄報(bào)廢,進(jìn)行修理的要求,然而,事情并不像他想象的做一點(diǎn)讓步就可以解決。

  在與保險(xiǎn)公司反復(fù)溝通近兩年沒(méi)有結(jié)果的情況下,陳新春委托律師提起了訴訟,南京市古樓區(qū)人民法院受理了這個(gè)案件。開(kāi)庭審理時(shí),被告安邦保險(xiǎn)公司堅(jiān)持按責(zé)任劃分只賠70%。

  保險(xiǎn)公司堅(jiān)持說(shuō),按責(zé)任賠付的條款是合同中寫(xiě)明的,是投保人在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)認(rèn)可的。對(duì)此,法官解釋說(shuō)這樣的說(shuō)法在格式條款的訂立中根本站不住腳。

  最終法院判決保險(xiǎn)公司根據(jù)車(chē)損全額的金額進(jìn)行賠償,訴訟費(fèi)用的絕大部分也由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。記者注意到判決書(shū)中明確寫(xiě)出:保險(xiǎn)條款中規(guī)定,保險(xiǎn)人依據(jù)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)的事故責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但是該保險(xiǎn)條款不符合投保人的締約目的。同時(shí)作為提供格式合同的一方,保險(xiǎn)人設(shè)定的上述合同條款,客觀上免除了自身的民事責(zé)任,排除了被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同中的主要權(quán)利,按《合同法》的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)定該條款無(wú)效。但是,法官同時(shí)指出,選擇訴訟維權(quán)的車(chē)主僅占極小的比例。

  多地法院

  “無(wú)責(zé)免賠”與社會(huì)導(dǎo)向背離

  記者了解到,在江蘇省法院系統(tǒng)、北京市法院系統(tǒng)和重慶市法院系統(tǒng)都是通過(guò)類(lèi)似判決,認(rèn)定按責(zé)任賠付條款無(wú)效,支持消費(fèi)者合法訴求的。

  其中重慶市第三中級(jí)人民法院在審判此類(lèi)案件時(shí)寫(xiě)在判決書(shū)里的一段話(huà)是這樣說(shuō)的:“設(shè)定‘無(wú)責(zé)免賠’條款,無(wú)疑與鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的社會(huì)正面導(dǎo)向背離,也不符合投保以分散社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)之締約目的,同時(shí)有違保險(xiǎn)立法尊重社會(huì)公德與誠(chéng)實(shí)信用之原則。確認(rèn)‘無(wú)責(zé)免賠’條款無(wú)效,符合正義這一法則的基本價(jià)值,亦符合社會(huì)和諧發(fā)展的科學(xué)內(nèi)涵。”

  經(jīng)過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),法律專(zhuān)家都認(rèn)為按責(zé)任賠付的條款是不合理的,屬于無(wú)效條款,但是在絕大多數(shù)的汽車(chē)保險(xiǎn)合同中,這樣的條款卻依然堂而皇之地存在著。

  在這個(gè)條款背后隱藏著這樣幾個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題,一個(gè)是“有責(zé)才賠”、“無(wú)責(zé)不賠”的條款無(wú)疑是在保護(hù)違法者的利益,也就是說(shuō)那些在駕車(chē)過(guò)程中違法違章的司機(jī)利益能得到保障,而遵章守法的司機(jī)利益卻無(wú)法得到保護(hù);另一個(gè)是只要投保人通過(guò)法律途徑對(duì)保險(xiǎn)公司提起訴訟,保險(xiǎn)公司通常都會(huì)敗訴,但是保險(xiǎn)公司為何還要保留這樣的條款呢?原因是主動(dòng)通過(guò)法律的途徑保護(hù)自己權(quán)益的車(chē)主比例并不多,因?yàn)楹芏嘬?chē)主并不了解這當(dāng)中的問(wèn)題,有的即便認(rèn)為它不合理,也會(huì)覺(jué)得打官司太麻煩,所以絕大多數(shù)車(chē)主只能是忍氣吞聲、無(wú)奈接受。

  記者對(duì)國(guó)內(nèi)20多家保險(xiǎn)公司的車(chē)輛損失險(xiǎn)合同進(jìn)行查閱發(fā)現(xiàn),這個(gè)一再被保險(xiǎn)公司在理賠中提及的條款,在所有這些合同中都存在,其中只有個(gè)別詞語(yǔ)的細(xì)微差別。

  專(zhuān)家建議,雖然我們暫時(shí)無(wú)法改變被迫接受格式條款的現(xiàn)實(shí),但是我們完全可以選擇不接受其中的無(wú)效條款,必要時(shí)拿起法律武器。(據(jù)央視)

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