
國家發(fā)改委最近一次上調(diào)油價后,97號汽油價破“8”,93號油離“8”只有半步之遙。許多車主挖空心思節(jié)油。
連日來,記者走訪發(fā)現(xiàn),汽車市場、加油站大力推銷燃油添加劑,聲稱花200多元“喝上”一個“療程”,就能節(jié)油,這種燃油添加劑功效真有那么神奇嗎?記者走訪各方面專家,發(fā)現(xiàn)贊同的少,反對的多。
喝了燃油添加劑 愛車真能“治病”嗎
記者走訪3家加油站,發(fā)現(xiàn)了5種品牌的燃油添加劑,名字五花八門,有的叫燃油寶,有的叫“燃油精”,單瓶容量一般在50-80毫升之間,有的不零賣,要整套出售。工作人員口徑一致:多喝燃油添加劑能節(jié)油。
在武昌桂元路旁的中石化加油站,油槍旁邊的柜子擺著藍色、棕褐色兩種液體燃油添加劑。加油站工作人員介紹,藍色液體裝為汽油添加劑,每瓶售價30元,棕褐色液體裝為柴油添加劑,每瓶售價60元。
漢口沿江大道怡景花園旁的中石油加油站,加油機旁的塑料筐中,擺放著數(shù)十個白色的空瓶子。記者留意到,這是一種標有“豪特”品牌的50毫升裝汽油燃油精。當有車加油時,工作人員就主動推銷,一位陳姓工作人員表示:“車喝了能節(jié)油2%—3%!”現(xiàn)場工作人員介紹,添加劑每瓶40元,不單賣,“5瓶套裝為一個‘療程’,價格200塊。”
在武昌螃蟹甲道達爾加油站,這里銷售的添加劑有兩種,分80毫升紅色瓶裝和50毫升藍色瓶裝,每瓶價格分別是45元、40元。
該站站長盧先生說,“添加劑能減少積碳,使油品更好地燃燒,車提速快,至于節(jié)油多少,我們沒有做過實驗。”他還說,平均銷量是每月四五百瓶,這次油價調(diào)高了,每月又多賣了10%。
在加油站廣告牌上,一款燃油添加劑功能更是齊全:清洗噴嘴、提升動力、節(jié)省燃油、降低排放。
4S店:能減少積碳從不對客戶說能節(jié)油
在汽車品牌4S店中,銷售燃油添加劑則依據(jù)檔次,售價也大相徑庭。不過,許多4S店對于“燃油添加劑”從不標注節(jié)油功能。
寶馬經(jīng)銷商——武漢寶澤銷售服務有限公司銷售的有“快樂跑”和“統(tǒng)耐保”兩個進口品牌,前者售價每瓶98元,后者接近300元。售后經(jīng)理牛宗文表示,在每次保養(yǎng)中,是否添加燃油添加劑由車主自愿,公司僅提供參考意見,更不會說多用燃油添加劑能節(jié)油。
別克車經(jīng)銷商——湖北博城店所售為上海通用汽車燃油系統(tǒng)添加劑,容量為40—80毫升,最低售價30元一瓶。
湖北博城在燃油系統(tǒng)添加劑宣傳上,重點突出其清潔燃油系統(tǒng)的功能,并未出現(xiàn)“節(jié)能燃油”之類的字眼。
“我們的產(chǎn)品功能主要不體現(xiàn)在節(jié)油方面,也不對客戶說它能節(jié)油。”該公司服務經(jīng)理辜海州介紹。
記者隨機采訪幾名車主,多數(shù)人表示燃油添加劑能增強汽車動力,減少發(fā)動機噪音,但節(jié)油效果感覺不明顯。
車主劉女士介紹,她的大眾車開了3年,去年起她使用“燃油寶”。她說:“效果還不錯,起步時發(fā)動機聲音明顯好多了,但沒覺得能省油。”
天億行汽車維修服務中心是中國平安財產(chǎn)湖北分公司理賠定損點,該中心負責人鄭飛從事車輛維修保養(yǎng)有十年,他說,燃油添加劑讓汽油燃燒更充分,減少積碳,變相節(jié)油,也不是每次保養(yǎng)要加,根據(jù)車況決定,大約3000—5000公里添加一次。一旦使用次數(shù)多了,車主會有依賴性。
“燃油添加劑更像是補品,適當用可以強身健體,不適當容易陰陽失調(diào)!”東風雪鐵龍商務部張洪漢昨天表示,燃油添加劑品種太多,消費者要慎選。如果因為使用添加劑而給汽車帶來損傷,責任很難厘清,廠家不負責質(zhì)量擔保。
張洪漢表示,轎車發(fā)動機是根據(jù)國內(nèi)市場油品狀況,花費多年、十多億元科研經(jīng)費進行調(diào)校的,單指望幾十元燃油添加劑,并不現(xiàn)實。他建議車主,針對汽車的特點,只要按照汽車說明書去進行正常使用和保養(yǎng),車況是有保障的。
記者帶著一瓶65毫升裝“燃油添加劑”樣品,向武漢理工大學汽車工程學院副教授、博士蘇楚奇請教。
“燃油添加劑對汽車發(fā)動機有好處,特別是對在城區(qū)行駛、燃燒狀況不是很好的車輛。”蘇教授開門見山地表示,如果車輛使用達到了兩三年,或者長時間在武漢城區(qū)跑,汽車總是走走停停,發(fā)動機經(jīng)常不能處于最佳的工作狀態(tài),這樣易導致燃燒不完全,在汽車噴油嘴等部位易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象,對清除積碳、清理油路有一定效果。
那么,“燃油添加劑”能節(jié)油嗎?“節(jié)油效果不會很明顯。”蘇教授表示,汽車能否節(jié)油與車輛自身狀況、路況等因素相關,但并不意味著提高了燃燒率就一定能省油。
“如果每周要跑一趟高速的車,用不用添加劑無所謂。”蘇教授解釋,當汽車處于高速行駛狀態(tài)下時,發(fā)動機燃油系統(tǒng)積碳會在高溫下被燒掉,從而可以起到清除積碳的作用。同時,他認為新車也沒必要加燃油添加劑,因為新車的噴油嘴沒有積碳,噴出的油本身就能處于很好的霧化狀態(tài)。
“良好的駕駛習慣,比添任何東西更管用。”蘇教授坦言,如開車時能盡量保持勻速行駛,平緩加速,不要急剎、不要急加油門等,根本沒必要用什么燃油添加劑。
